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le guide de sélecteur d’origine est souvent source de problèmes : il prend du jeu
Conçus pour être montés directement dans les carters de boite type 02M/02Q
turbocompressés et/ou utilisant du nitro
Solénoïde de sécurité
pièces transmission racing
TT-X3582R GEN II AN le guide de sélecteur d’origineEngine displacement 2. 0L 4. 5L, or 450 750HP DOUBLE CERAMIC BEARING Compressor wheel Forged Billet Aluminum Inductor Exductor Tip: 66 82 85 mm A R: 0. 70 Turbine wheel Inductor Executor: 66 62 mm A R: 0. 63 0. 82 1. 06 Options Inlet: T3 Exit : 4 Bolt V BAND 10+0 wheel Inductor Executor: 68 62 mm A R: 0. 63 0. 82 1. 06 Options Inlet: T4 Exit : V BAND 10+0 Wheel The aerodynamics of the GEN 2 is characterized by a wider power range. Improved exhaust
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